Online shopping in USA and shipping to EU: broker?

PBFR

Member
Joined
Apr 20, 2021
Messages
3
Hi all,

I'm a EU resident (France) and will buy a pearl necklace and earrings in the coming months.

I saw things that would fit my needs on Pearl Paradise however they told me that the last few shipments they made to France were "undeliverable" as Fedex and DHL require the customer to chose a broker to clear customs and take care of duties.
I have no idea what kind of broker that would be or the cost it would have.

Could any of you enlighten me on the process?
Thanks,
 
Good morning PBFR and welcome to our Pearl Loving forum :)

I don't know the rules for France BUT I used to ship hundreds of packages (with pearls and jewelry) every year to Europe, pre-Pandemic era. I believe it will not be that hard...in my experience, shipping companies -such as DHL or FedEx- will require you to choose a broker, they will actually give you a list of brokers (could be long or short) and you chose from these or just tell the shipper: you take care of this and they will have their own broker (this is common with FedEx and UPS). And that is about it! So, all you need is to ask them to use their broker. It may have changed recently, but as of 2019 this was the case.

Once the broker imports the goods into France you will pay the broker's fee (be sure to ask about the fees! You do not want a nasty surprise) and import tax and you will soon receive your package.

I hope this has been of help to you.
 
That sounds strange. I got a custom piece of jewelry delivered to Denmark from Israel a few weeks ago. It was sent by Fed-Ex. A week after delivery I received a letter from Fed-Ex with the additional cost I had to pay to have imported it from outside the EU.

Maybe you could contact Fed-Ex or DHL?
 
I import and export (formerly into the rest of the EU #sigh) mostly with fedex and they have never told me to get a broker. I ship around the world and have never encountered this. Most of the big shipping companies do their own customs clearing under arrangements from the government so don't need a broker, especially if the paperwork is correct.
The EU does expect an EORI number - perhaps that is the problem with goods from the USA?
 
Hard to tell! Maybe the amount is high enough to warrant this? I find it odd too...maybe your FedEx agent is not knowledgeable enough?
 
It's France. That's the one country in the EU that requires a separate broker to import pearls. You can ship them without, but not all packages make it to their destination.
 
Zoiks! That does not sound good at all...like flipping a coin. :eek2:
 
Having looked up both Fedex and UPS....

I suggest you get the items sent to a friend in an EU country other than France and have them sent on. Can't be stopped then under free movement of goods
 
Having looked up both Fedex and UPS....

I suggest you get the items sent to a friend in an EU country other than France and have them sent on. Can't be stopped then under free movement of goods

Question: in this case, who pays for the import tax, then?
 
I have bought Antiques from auction sites around the world and have had to organise a shipping company to pack the item and ship it to me.

I have to say that it is certainly an expensive transaction so from my experience - you need to consider the worth of the item and then make a decision to find a broker that is within a cost that you are willing to spend on the item to make it an appropriate expense.

Your post office could help to guide you to brokers that will provide the services you require.
 
Question: in this case, who pays for the import tax, then?

The bill would go to the friend. You could probably still pay it yourself. Here, it's mostly with a credit card fro a website. If not, you'd need someone who trusts you to return the import expenses as well as the additional shipping to them.
 
Hi all,

Thank you for the welcome and all the info.

I do not know anyone in the EU whom I could trust to act as a middleman. And I'm not about to flip a coin on whether I received the pearls or not!
I will contact Fed-Ex and DHL and see what they can tell me and how much a broker would be...
If I get answers I'll be sure to update here, it might help another poor soul prisoner of french redtape.

Good thing that for once I got started early on a gift!
 
Last edited:
Hi everyone,

After much research... I probably will buy from a french seller...

Here's what I learned in the process though, as that may help further buyers:
  • French Customs gave me a very quick, detailed and "easy" to understand answer! When officials are like that it is important to acknowledge it. I copied it underneath (in french)
  • They also gave me a list of brokers (not copied, I do not want to publish phone numbers on here).
  • Not much luck in getting an e-mail answer from these brokers but quick to answer my questions on the phone
  • Expect around 25% of taxes total on a purchase (VAT+import taxes)
  • Expect a commission of around 200€ by the broker
Thanks for the help you all!


En réponse à votre courriel , je vous informe qu' en application des articles 23 et 24 du Règlement communautaire n° 1186/2009 du 16 novembre 2009 , les envois postaux adressés à un particulier d'un pays tiers par des professionnels ( achat à distance, par correspondance, sur un site web) et contenant des marchandises dont la valeur intrinsèque est inférieure ou égale à 150 euros sont admis en franchise de droits de douane, par contre la TVA est due à l'importation dés le premier euro

Si la valeur de l'envoi est supérieure à 150 euros, vous devrez acquitter d'éventuels droits de douane et la TVA au moment de l'importation, même s' il s'agit de matériel d'occasion ou si l'opération ne donne pas lieu à paiement.
Les 150 euros représentent la valeur d'achat de la marchandise en elle-même, non compris les frais de port .

vous trouverez des conseils pour vos achats au lien suivant
https://www.douane.gouv.fr/demarche/...z-sur-internet



Quand il existe, le droit de douane est calculé sur la valeur de la marchandise selon son code douanier à laquelle on ajoute tous les frais de port et d'assurance jusqu'à l'entrée dans l'UE.

Le cas échéant, l'octroi de mer et l'octroi de mer régional (fiscalité spécifique aux Départements d'Outre-Mer) sont calculés de la même façon. Ils n'entrent toutefois pas dans la base de calcul de la TVA.
La TVA est calculée sur la valeur de la marchandise à laquelle on ajoute tous les frais de port et d'assurance jusqu'au point de livraison finale ainsi que le montant de l'éventuel droit de douane.

je crois utile de préciser qu'il est interdit aux agents des douanes de procéder eux-mêmes au classement tarifaire ( code nomenclature) . Ils peuvent toutefois vous aider dans cette démarche. Vous pouvez éventuellement obtenir de l'aide pour déterminer ce code en demandant à votre vendeur les 6 chiffres du HS Code ( en anglais) ou code Système Harmonisé qui assure une classification méthodique et unique, pour les pays qui l'utilisent, des marchandises faisant l'objet d'échanges internationaux.
Muni de ce code hs, vous pourrez effectuer une simulation de déclaration d’importation et connaître les taxes que supporteront vos marchandises ainsi et la réglementation applicable.A / recherche de la nomenclature
Connectez vous au site internet de la douane à l'adresse : www.douane.gouv.fr via :

via ce lien

https://www.douane.gouv.fr/service-e...-national-rita

et accéder au télé service RITA ENCYCLOPEDIE .
Cliquez sur la bulle 1
Vous devez choisir ensuite le chapitre adéquat et vous devez ensuite activer l'arborescence jusqu'à l'apparition de la nomenclature (10 chiffres en caractère vert).Une fenêtre "Réglementation" s'ouvre.( voir plus bas )
Puis , vous allez pouvoir faire une simulation de déclaration d'importation à partir de ce téléservice, en basculant puis remplissant les 3 cadres (à gauche de l'écran) :1) Nomenclature :
la sélectionnez
2) Pays d'origine :
cliquez sur la loupe
sélectionnez le pays d'origine de la marchandise
fermer le cadre avec la "croix blanche dans le petit carré rouge" (en haut à droite)
3) Territoire de destination :cliquez sur la loupe
sélectionnez le territoire de destination (France continentale ou dom)
fermer le cadre avec la "croix blanche dans le petit carré rouge" (en haut à droite)
En bas de la page à droite :cliquer dans le petit cercle situé devant "codes seuls"
A droite de l'écran, un encart " récapitulatif des critères choisis", rappelle automatiquement la date du jour, la nomenclature sélectionnée, le territoire d'application (France continentale par défaut) le flux (importation par défaut) , vous pouvez alors cliquer sur " Rechercher"
Dès lors, vous verrez apparaître le résultat de votre recherche tant au niveau de la taxation qu'au niveau de la règlementation (les résultats sont présentés sous la forme d'un classeur à onglets).
- l'onglet " Droit de douane" sur lequel vous cliquez, indique le taux des droits de douane.
- l'onglet "Domaine des fiscalités" sur lequel vous cliquez, vous renseigne notamment sur le taux de TVA.
Seuls les onglets sur fond vert sont actifs.
A titre indicatif, les perles et les bijoux relèvent de la section XIV / Chapitre 71 .
Vous trouverez ci-après un exemple chiffré pour illustrer le mécanisme de taxation :
Supposons que :
Le taux du droit de douane soit de 3,2 % et celui de la TVA soit de 20 %
Valeur déclarée de la marchandise (par le vendeur ) : 300 euros.
Frais de livraison jusqu'à l'entrée dans l'Union européenne ( port ou aéroport d'arrivée) : 40 euros
Frais de livraison depuis le point d'entrée dans l'UE et jusqu'à votre domicile : 37 euros.
Frais de dossier, de livraison, d'assurance... : 56 euros.
Il est précisé que ces frais de dossier etc. sont facturés et perçus par le transporteur, mais ils sont totalement indépendants de la fiscalité. Ils entrent cependant dans le calcul de la TVA.
Méthode de calcul des droits de douane et de la TVA
Droit de douane :
Base de calcul (ou « assiette ») : 300 + 40 = 340 euros
Montant du droit de douane : 340 x 3,2 % = 10,90 euros. Selon les règles applicables en matière de comptabilité publique, cette somme est arrondie à l'euro le plus proche, soit 11 euros.
TVA :
Base de calcul (ou « assiette ») : 300 + 40 + 37 + 56 + 11 = 444 euros
Montant de la TVA : 444 x 20 % = 88.8 euros arrondis à 89 .
Total des droits et taxes à payer : 11 + 89 = 100 euros

Dans la très grande majorité des cas, l'entreprise de transport express s'est chargée de toutes les formalités de dédouanement et a avancé, à l'administration des douanes, le montant des éventuels droits de douane et de la TVA.

Elle facture ensuite ces sommes au destinataire lors de la livraison , ainsi que des honoraires pour ses différentes prestations de service.
Ces honoraires sont parfois dénommés « frais de douane », mais ils n'ont pas de lien avec la fiscalité perçue pour le compte du Trésor Public.


je vous invite à contacter l'un des prestataires de service figurant sur la liste en pièce jointe.
Ces professionnels du dédouanement pourront prendre en charge le dédouanement de votre marchandise à l'importation en France​
 
Hi everyone,

After much research... I probably will buy from a french seller...

Here's what I learned in the process though, as that may help further buyers:
  • French Customs gave me a very quick, detailed and "easy" to understand answer! When officials are like that it is important to acknowledge it. I copied it underneath (in french)
  • They also gave me a list of brokers (not copied, I do not want to publish phone numbers on here).
  • Not much luck in getting an e-mail answer from these brokers but quick to answer my questions on the phone
  • Expect around 25% of taxes total on a purchase (VAT+import taxes)
  • Expect a commission of around 200€ by the broker
Thanks for the help you all!


En réponse à votre courriel , je vous informe qu' en application des articles 23 et 24 du Règlement communautaire n° 1186/2009 du 16 novembre 2009 , les envois postaux adressés à un particulier d'un pays tiers par des professionnels ( achat à distance, par correspondance, sur un site web) et contenant des marchandises dont la valeur intrinsèque est inférieure ou égale à 150 euros sont admis en franchise de droits de douane, par contre la TVA est due à l'importation dés le premier euro

Si la valeur de l'envoi est supérieure à 150 euros, vous devrez acquitter d'éventuels droits de douane et la TVA au moment de l'importation, même s' il s'agit de matériel d'occasion ou si l'opération ne donne pas lieu à paiement.
Les 150 euros représentent la valeur d'achat de la marchandise en elle-même, non compris les frais de port .

vous trouverez des conseils pour vos achats au lien suivant
https://www.douane.gouv.fr/demarche/...z-sur-internet



Quand il existe, le droit de douane est calculé sur la valeur de la marchandise selon son code douanier à laquelle on ajoute tous les frais de port et d'assurance jusqu'à l'entrée dans l'UE.

Le cas échéant, l'octroi de mer et l'octroi de mer régional (fiscalité spécifique aux Départements d'Outre-Mer) sont calculés de la même façon. Ils n'entrent toutefois pas dans la base de calcul de la TVA.
La TVA est calculée sur la valeur de la marchandise à laquelle on ajoute tous les frais de port et d'assurance jusqu'au point de livraison finale ainsi que le montant de l'éventuel droit de douane.

je crois utile de préciser qu'il est interdit aux agents des douanes de procéder eux-mêmes au classement tarifaire ( code nomenclature) . Ils peuvent toutefois vous aider dans cette démarche. Vous pouvez éventuellement obtenir de l'aide pour déterminer ce code en demandant à votre vendeur les 6 chiffres du HS Code ( en anglais) ou code Système Harmonisé qui assure une classification méthodique et unique, pour les pays qui l'utilisent, des marchandises faisant l'objet d'échanges internationaux.
Muni de ce code hs, vous pourrez effectuer une simulation de déclaration d’importation et connaître les taxes que supporteront vos marchandises ainsi et la réglementation applicable.A / recherche de la nomenclature
Connectez vous au site internet de la douane à l'adresse : www.douane.gouv.fr via :

via ce lien

https://www.douane.gouv.fr/service-e...-national-rita

et accéder au télé service RITA ENCYCLOPEDIE .
Cliquez sur la bulle 1
Vous devez choisir ensuite le chapitre adéquat et vous devez ensuite activer l'arborescence jusqu'à l'apparition de la nomenclature (10 chiffres en caractère vert).Une fenêtre "Réglementation" s'ouvre.( voir plus bas )
Puis , vous allez pouvoir faire une simulation de déclaration d'importation à partir de ce téléservice, en basculant puis remplissant les 3 cadres (à gauche de l'écran) :1) Nomenclature :
la sélectionnez
2) Pays d'origine :
cliquez sur la loupe
sélectionnez le pays d'origine de la marchandise
fermer le cadre avec la "croix blanche dans le petit carré rouge" (en haut à droite)
3) Territoire de destination :cliquez sur la loupe
sélectionnez le territoire de destination (France continentale ou dom)
fermer le cadre avec la "croix blanche dans le petit carré rouge" (en haut à droite)
En bas de la page à droite :cliquer dans le petit cercle situé devant "codes seuls"
A droite de l'écran, un encart " récapitulatif des critères choisis", rappelle automatiquement la date du jour, la nomenclature sélectionnée, le territoire d'application (France continentale par défaut) le flux (importation par défaut) , vous pouvez alors cliquer sur " Rechercher"
Dès lors, vous verrez apparaître le résultat de votre recherche tant au niveau de la taxation qu'au niveau de la règlementation (les résultats sont présentés sous la forme d'un classeur à onglets).
- l'onglet " Droit de douane" sur lequel vous cliquez, indique le taux des droits de douane.
- l'onglet "Domaine des fiscalités" sur lequel vous cliquez, vous renseigne notamment sur le taux de TVA.
Seuls les onglets sur fond vert sont actifs.
A titre indicatif, les perles et les bijoux relèvent de la section XIV / Chapitre 71 .
Vous trouverez ci-après un exemple chiffré pour illustrer le mécanisme de taxation :
Supposons que :
Le taux du droit de douane soit de 3,2 % et celui de la TVA soit de 20 %
Valeur déclarée de la marchandise (par le vendeur ) : 300 euros.
Frais de livraison jusqu'à l'entrée dans l'Union européenne ( port ou aéroport d'arrivée) : 40 euros
Frais de livraison depuis le point d'entrée dans l'UE et jusqu'à votre domicile : 37 euros.
Frais de dossier, de livraison, d'assurance... : 56 euros.
Il est précisé que ces frais de dossier etc. sont facturés et perçus par le transporteur, mais ils sont totalement indépendants de la fiscalité. Ils entrent cependant dans le calcul de la TVA.
Méthode de calcul des droits de douane et de la TVA
Droit de douane :
Base de calcul (ou « assiette ») : 300 + 40 = 340 euros
Montant du droit de douane : 340 x 3,2 % = 10,90 euros. Selon les règles applicables en matière de comptabilité publique, cette somme est arrondie à l'euro le plus proche, soit 11 euros.
TVA :
Base de calcul (ou « assiette ») : 300 + 40 + 37 + 56 + 11 = 444 euros
Montant de la TVA : 444 x 20 % = 88.8 euros arrondis à 89 .
Total des droits et taxes à payer : 11 + 89 = 100 euros

Dans la très grande majorité des cas, l'entreprise de transport express s'est chargée de toutes les formalités de dédouanement et a avancé, à l'administration des douanes, le montant des éventuels droits de douane et de la TVA.

Elle facture ensuite ces sommes au destinataire lors de la livraison , ainsi que des honoraires pour ses différentes prestations de service.
Ces honoraires sont parfois dénommés « frais de douane », mais ils n'ont pas de lien avec la fiscalité perçue pour le compte du Trésor Public.


je vous invite à contacter l'un des prestataires de service figurant sur la liste en pièce jointe.
Ces professionnels du dédouanement pourront prendre en charge le dédouanement de votre marchandise à l'importation en France​
 
It saddens me to hear this, but we are living in a unique moment in time...hopefully international commerce will again improve, making it less expensive to move products across borders :(
 
Back
Top